船舶用ウィンチの大型直流モーターオーバーホールをご依頼を頂きました。経年による絶縁劣化をワニス含浸処理で修復し、海水の影響を受けた部品も徹底的に洗浄しました。お客様には、コイル焼損などの重大な問題が発生する前に定期的な整備をお勧めしています。ご不安なモーターがありましたら、どうぞお気軽にお問合せください。
製造年が古いGE製DCモーターの修理例を紹介します。故障原因は、コイルの鉄心と絶縁物（絶縁テープ）の劣化による短絡であると推定されました。修理には、絶縁再生処理、敷物絶縁物の交換、絶縁補強、ブラシホルダー修理、コンミュテーター旋削整備を施工しました。海外製モーターでも、当社は豊富な修理実績を持ち、必要な処置を確実に行います。
無負荷試験は、モーターを実際の運転負荷なしで動作させ、基本性能や異常を確認する効果的な方法です。整備・修理後、実際の負荷条件で稼働する前にこの試験が必要です。当社は大型モーターも対応可能で、搬入後の問題回避のため、無負荷試験を自社工場で実施し、その後整備報告書を提出します。必要に応じて整備・修理前の試験も行います。
直流モーターの故障時には、交換品が廃盤となっていて新品交換ができない場合があります。そこで、当社は、少しでも長くお使い頂くために、直流モーター整備を実施しています。直流モーターでよく見られる症状である整流子表面の荒れに対して、旋削、アンダーカット、面取りといった工程を丁寧に行います。
発電機用ローターコイルの巻き替えのご依頼を頂きました。このような発電機用のコイルについても弊社で修理可能です。無事に航行できることを祈念しながら、発電機用ローターコイル巻替えを完了いたしました。
お客様から、巻線形モーターのステーターコイルの巻き替え修理の依頼をいただきました。コイルの巻き替えに加えて、巻線形モーターでは劣化しやすいスリップリングの整備も行って、万全のオーバホールを施して、お納めいたしました。
お客様から、住友製のサイクロ減速機のオーバホールのご依頼を頂きました。サイクロ減速機では偏心軸受部のシャフト摩耗がよく起きます。今回の事例においても、シャフトの摩耗部に溶射加工を施して、再生いたしました。サイクロ減速機及びその他減速機についても、弊社にて修理可能ですので、お困りの際はお気軽にお問合せ下さい。
各種ポンプ＆モーターのオーバーホールの依頼を頂きました。内部の腐食（錆等）も激しい状態にありましたので、オイルシール部シャフト溶射、シャフトスリーブの（自社加工）、腐食部のコーティングを含むオーバーホール、ケレン・錆止めはしっかりおこないました。ポンプ用のモーターについても整備を行った上で、現地で取付・芯出しを行い施工完了です。
減速機整備ができる会社お探しではありませんか？釜石電機では、モーターはもちろん、減速機についても、あらゆるメーカーの機器の修理・整備を承っております。他社では修理困難な機器や廃番品であっても、経験豊富な技術者が修理にあたり、一刻も早い復旧のお手伝いを致します。
今回ご紹介するのはスキー場リフトに使われる直流モーターです。スキー場のリフトには比較的大型の直流モーターが用いられていることが多く、年式も古いものが多いため定期的な整備が欠かせません。一般的にコンミュテーターの表面が荒れると、条痕や火花の発生に繋がるので、丁寧な旋削・アンダーカット・面取りが必要です。
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